Автошколы: Осень - время сдавать на права

Учиться в автошколе зимой мягко говоря некомфортно – гололед, короткий световой день, шипованая резина… Поэтому все желающие стараются воспользоваться последними теплыми деньками и сдать на права до наступления холодов. Торопитесь – на дворе октябрь.

Прежде чем подавать документы в ближайшую автошколу, нужно определиться, что вы хотите: научиться водить? закрепить навыки или освежить их? а может, вам просто нужно получить корочку?

Новички выбирают классический (и самый популярный) вариант – двухмесячные курсы, сочетающие теорию и практику. Если вы один из них, будьте готовы к интенсивному графику занятий. Лекции будут отнимать 6 часов в неделю: утром, днем, вечером или в выходной – на ваш выбор. На вождение отводится от 20 до 30 часов – это считается достаточным для сдачи экзамена. Однако, если вы чувствуете себя неуверенно за рулем, можно договориться о дополнительных занятиях с вашим же инструктором.

Что касается цены на курсы вождения – она варьируется от 7500 до 12000 р. за все обучение. Из них 3000 – 3300 р. – стоимость теоретического блока. Его содержание одинаково во всех автошколах – никаких передовых педагогических технологий изучения правил дорожного движения (ПДД) не существует, а значит и цены на обучение везде приблизительно равны. Основная статья расходов – оплата за практические уроки, которая зависит от модели учебной машины. Например, час обучения вождению на отечественном автомобиле обойдется в 150-160 р., на Hyundai Accent с механической коробкой передач (МКПП) – 200 р., а на Hyundai Gets с автоматической коробкой (АКПП)– 300-320 р. На практику отводится от четырех часов в неделю в удобное для вас время, которое оговаривается с инструктором.

Можно сэкономить, записавшись на экспресс-курсы вождения. Но они подходят только тем, кто хорошо знает ПДД и умеет хотя бы немного водить. На ускоренной программе можно миновать теорию, а практику сократить до 6-8 часов. То есть обучение займет 2-3 недели. Такой вариант обойдется всего в 2000-3500 рублей.

Главное – справка

В автошколу принимают всех без каких-либо отборочных испытаний. Женщин в группах чаще всего больше, и, как отмечают преподаватели, занимаются они усерднее и ответственнее. Практика же дается и слабому, и сильному полу одинаково.

Что касается возраста, то к экзамену в ГИБДД допускают лишь с 18 лет (категория «В», легковые автомобили) или c 16 (категория «А», мотоциклы).

При поступлении в автошколу обязательно требуют медицинскую справку. Осмотр можно пройти либо в районной поликлинике, либо в самой школе вождения. Причем разрешение медиков получают, как правило, все и без лишних проблем.

За партой…

Аудиторные занятия при обучении вождению автомобиля  можно условно разделить на две части: изучение Правил дорожного движения (ПДД) и устройства автотранспортных средств. Вместе с преподавателем вы проработаете более 800 экзаменационных билетов. Вызубрить столько заданий невозможно – необходимо понять логику и принципы составления правил. Поэтому нужно внимательно слушать лекции, не пропускать ни одного занятия, не стесняться спрашивать, если что-то непонятно.

В аудиториях и учебных мастерских вы познакомитесь с внутренним устройством автомобиля или мотоцикла. Естественно, пройти курс автомеханика вам не предложат, а научат лишь основам техобслуживания автомобиля: куда заливать тормозную жидкость, как сменить свечи, как пользоваться системой охлаждения, какое оптимальное давление нужно поддерживать в шинах и т. д.

… и за рулем

Параллельно с теорией начинается практика. Сначала занятия проводятся на специальных площадках – автодромах при школах. Первый урок вождения обычно ознакомительный: вы освоите приборную доску и педали. Постепенно от простых упражнений (старт с места) перейдете к более сложным, которые войдут в экзамен: старт на подъёме; параллельная парковка; змейка; разворот; въезд в бокс – всего пять фигур.

Когда вы станете увереннее, привыкнете крутить руль и перестанете судорожно искать педаль тормоза или газа, начнутся занятия по вождению в условиях города. Психологически первый выезд считается самым сложным: ученики не успевают контролировать и зеркала, и приборную доску, и сигналы напирающих со всех сторон машин – начинают нервничать. Тогда им на помощь приходит инструктор. Он поможет вывернуть руль в аварийной ситуации, выжмет за вас тормоз или газ (учебные машины оборудованы дополнительными педалями), подскажет, когда нужно перестроиться на другую полосу.

Движение в Москве очень плотное, правила не всегда соблюдаются, поэтому не надо обижаться на инструктора, если он позволит себе крепкое словцо – на нем лежит ответственность за вашу жизнь.

Еще раз о машинах

Каждая школа вождения комплектует свой автомобильный парк разными марками автомобилей: учиться можно и на новеньких «Peugeot», и на видавших виды шестерках. Естественно, от модели зависит стоимость обучения.

К выбору учебного автомобиля стоит подойти серьезно. Идеальный вариант, если вы будете учиться на той же марке, на которой вас обучал отец на даче или на которой планируете ездить в будущем – не имея большого опыта вождения будет сложно приспособиться к новому авто.

Важно, какая коробка передач установлена на учебной машине – механика (МКПП) или автомат (АКПП). Естественно, последний легче в обращении, тем более для неопытного водителя. Считается, это идеальный дамский вариант. Однако стоит вспомнить пословицу: тяжело в учении – легко в бою! Вот почему инспектора советуют не искать легких путей: привыкать к автомату после механики легче, нежели наоборот.

Экзамен в автошколе

Если вы прописаны в области, а учились в московской школе, экзамены вам скорее всего придется сдавать в ГИБДД по месту прописки.

Первая часть экзамена в ГИБДД – компьютерное тестирование. Тест состоит из 20 вопросов (случайно выбранные из 800), причем, ошибиться можно лишь два раза. Задачи затрагивают самые распространенные дорожные ситуации: кто кого должен пропустить, где можно парковаться, как следует совершить объезд и т д. Результат компьютер выдает сразу, какая-либо подтасовка исключена.

С практикой сложнее.. Сначала выпускника просят выполнить как минимум три из пяти изученных в школе фигур, а потом он с инспектором должен проехать по городу. Выбирается участок с определенным набором «подарков» водителю: перекрестки, переходы, мосты и др.

Здесь все непредсказуемо. Хотя терпение и труд все перетрут. В случае неудачи можно попытать счастья еще несколько раз – автошкола предоставит машину на все пересдачи.

Полезное дополнение

Для тех, кто уже давно с авто «на ты», и хотел бы совершенствовать свое умение, существуют школы экстремального вождения, набирающие сейчас популярность, особенно среди женщин.

Главное, чему учат в школах экстремального вождения – чувствовать себя уверенно в любое время года на скользкой дороге.

На специальной скользкой площадке имитируются реальные экстремальные ситуации. Тренируясь, вы привыкаете к ним психологически, а значит учитесь их преодолевать. Курс экстремального вождения включает:

• технику скоростного руления на тренажёрах
• ситуации, когда невозможно объехать препятствие или остановить автомобиль
• уход от столкновения
• стабилизацию автомобиля при заносе, сносе
• экстренное торможение и повороты на скользкой, заснеженной дороге
• разворот в скольжении
• «полицейский» разворот

Анна Чуксеева, журнал Куда пойти учиться

Автошколы Москвы, частные инструктора по вождению - все для обучения вождению автомобиля. Информация разбита по районам города, поэтому вы сможете подобрать наиболее удобный для себя вариант по месторасположению. Описание автошкол, отзывы и рекомендации. Воспользуйтесь поиском курсов вождения на образовательном портале Ucheba.ru

Tweet

Поделиться